與煒濤老早約好，參加大學慈善越獄三十六小時，一日半之內乘便車到最遠一隊為勝。星期六早上九時正起計，到翌日晚上九時為終。出發前天與煒濤定下目標要到達立陶苑，還做了三塊大字牌用來截車。於是星期六換了便裝背囊，晨早出發。

往歐洲的車大都經海峽隧道或從多佛港乘渡輪往法國卡萊，我們必需從高雲城往南走。有截便車經驗的朋友都建議從油站入手，因為車會停下，可以當面請求司機載我們一程順風。在家附近五分鐘路程外有個油站，就決定由那裏開始。先問過一位老婆婆，她拒絕，後來油站職員把我們趕走。惟有退到公路一邊避車處，舉起字牌，豎起拇指。十五分鐘後駛過來一位女士，她答應載我們到 A45 下兩三個迴旋處，那邊的車大都往南下。我們道謝過便下車，走到另一處油站去碰運，又給職員逐走，十分鐘後才截到葛理的車。

葛理剛要送兒子回家，我們只能乘他車向西行到利明頓。葛理大約三十歲多，原來他年少時旅行澳洲也截過便車，見我們一身裝束，也沒有猶疑。為方便我們往南，他駛多了路，到 M40 一邊服務站才放下我們。在那裏我們找到珍妮和彼特，他倆剛要南下往倫敦。珍妮十分抗拒宗教，要先肯定善款撥歸非宗教組織，我們說不。上了車，珍妮說她跟彼特年輕時很窮，經常要搭便車才能見面，那時她住布里斯托，彼特住在約克，相距甚遠，得在中部找個地方約會。當年相約要遠行，要守信用。她說了許多故事，不竟他們曾經愛得瘋狂，有過一段小別式的浪漫。我們這一代掌上即時傳訊，太貪方便，的確沒有他們幸福。加上七十年代乘便車在英國也普遍，不需太多安全考慮。他倆剛過六十，說愛得還瘋過年輕時。

珍妮駕了兩小時，她要到倫敦北面，就在倫敦進 M25 環迴公路前的服務站放下我們。我們充飽了肚，在油站碰上一部要往羅馬尼亞的車。我們只求愈遠愈好，不介意到羅馬尼亞。可惜司機不諳英語，我們白費了唇舌，只能目送良機開遠而去。此處的車大都往北，在油站入口站了一小時多也無收獲，才走到貨車停泊處。遠見到霍特和他爸爸，追上去問，他說他要回捷克，要到多佛港，我倆大喜。但他先猶疑，因他的客貨車尾座沒有乘客位，又有窗，給警察抓到非法載客可不是小事，我們再番懇求，他爸爸見我們狀甚可憐便令我們上車，霍特也願意。我們便橫躺在客貨車的尾廂，心裏暗祈，切不要遇上警察。

霍特的車拉著另一部古董車，他家原來經營古董車轉手生意，運英國的舊車往捷克賣。霍特居然在倫大政經學院唸過管理學，我等真不識泰山，誰說開貨車的不可以是受過高等教育的人才。與霍特談了一點布拉格，我五年前冬天隨學校去過，那裏冷得特別美。問他東歐經濟最近如何，他謂持續良好，消費水平跟西方比較還差一截，很適合生活。我們躺了兩句鐘睡著了。臨抵達多佛港，霍特說只能送我們到港口，不能帶我們上船，非法載客可過不了海關，況且歐洲的警察比這邊嚴。霍特以身試法地助我們一臂已算仁至義盡，我們只有連番道謝。

下了車，才下午四時四十五分左右。站在渡輪碼頭，我倆暗喜，若今晚真能逃出英國，此程越獄已成功了一半。